国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》
近日国家能源局印发《2025 年能源工作指导意见》，提出加快推动能源科技自立自强，持续完善能源科技创新体系，强化能源关键核心技术攻关，培育发展壮大能源新产业新业态。
该《指导意见》有九个重点内容：提升能源安全保障能力，推进绿色低碳转型，深化能源开发利用方式改革，完善能源体制机制，加强能源科技创新，提升人民用能服务水平，强化能源监管和市场秩序，深化能源国际合作，统筹推进能源规划编制与实施。
其中特别提到了要推进工业、交通等领域的可再生能源替代，提升充电基础设施以及推进储能技术的发展。
链接：
https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/202502/content_7007276.htm
巴西完成了世界上第一个超级港口的可行性研究
Hyperloop Transportation Technologies（HyperloopTT）公司在巴西完成了世界上第一个超级港口（HyperPort）可行性研究。该研究是与巴西港口物流公司EGA Group 和圣卡塔琳娜联邦大学（UFSC）的LabTrans 合作进行的。
这项研究标志着货运研究的重大突破，因为它是第一次评估超级高铁技术（Hyperloop）在大规模物流运营中的可行性，包括：（1）连接港口和主要城市的超级高铁，即连接桑托斯港和圣保罗、途经坎皮纳斯和圣何塞-杜里奥普雷图等主要城市的549公里超级高铁；（2）超级高铁支撑的双向运输系统，每天以600 公里/小时的速度运输5,600 个标准集装箱，运输时间从几小时或几天缩短到几分钟；通过虚拟耦合胶囊，它可以扩展以满足未来需求，同时减少碳排放并优化物流。可行性研究不仅证明了超级高铁在巴西的技术和经济可行性，而且还为物流基础设施的未来奠定了基础，为集装箱运输带来了急需的创新和效率。
链接：
https://www.smartcitiesworld.net/logistics/can-hyperlooptt-transform-port-logistics-11273?ut m_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily%20Newsletter
世界银行发布《新兴城市的公共交通导向型发展规划》
2024 年10 月，世界银行发布了《新兴城市的公共交通导向型发展规划》研究报告，该报告强调了将土地使用法规与交通规划相结合的重要性。通过协调这两个要素，城市可以促进更高的密度、混合土地使用和行人友好环境，这些对于有效的公共交通系统至关重要。
报告指出，公共交通导向型发展（TOD）通过将住宅、商业和休闲空间与公共交通系统有机整合，促进城市高密度发展，减少对私人车辆的依赖，降低交通拥堵和污染水平，进而提高城市居民的生活质量。TOD 的发展模式提倡混合用途开发，确保居民在步行范围内即可满足基本生活需求，同时提升城市的可达性和社会包容性。
报告强调，发展中国家的许多新兴城市虽然在人口密度和公共交通出行模式上具备优势，但由于交通和土地利用规划脱节，往往陷入低效发展困境。通过 TOD 模式，这些城市能够吸引投资，创造就业机会，促进经济活动，同时改善环境和社会公平性。
链接：
https://openknowledge.worldbank.org/entities/publication/c6b8238b-5a54-48fc-a344-833225b87928
【1】纽约市的拥堵收费计划已于今年1 月5 日实施，一个月后已显现成效。数据显示，进入曼哈顿收费区的车辆减少约100 万辆，交通流量显著下降，公交车运行更快，通勤人数增加。收费标准为高峰时段小汽车使用E-ZPass 时通行费9 美元，夜间为2.25 美元，商业车辆收费更高。
【2】Jet Systems 和 Volocopter 签署长期协议，计划在法国推出电动垂直起降（eVTOL）航空服务。根据协议，首批两架VoloCity eVTOL将于获得欧洲航空安全局（EASA）认证后交付。Volocopter 将提供产品、维护、飞行员培训和机队管理和运营的数字平台等专业支持，Jet Systems 则负责地勤、飞行员和维护人员的安排，并与城市和基础设施合作伙伴协调运营。
