交通运输部公路科学研究所（院）（简称“公路院”）成立于1956年，是部直属公益二类科研事业单位，主要从事公路交通运输领域的科学研究、技术研发、标准规范制修订和科技服务、技术支撑、人才培养等工作。经过60多年的建设和发展，公路院已成为集科学研究与产业开发为一体的综合研究机构，为交通运输部一级事业单位。
　　长期以来，公路院秉承“求是创新 力臻卓越”院训，肩负“交通强国 科技先锋”使命，以加强“科技引领、自主创新、支撑服务”三个能力建设为着力点，致力于建成基础前沿引领型、应用技术创新型、成果转化高效型、科技智库高端型“四型”研究院，在基础设施、运输装备、现代物流、智能交通、绿色交通、平安交通等领域，培育了一批优势学科方向，建成了桥梁结构安全技术国家工程实验室、国家智能交通系统工程技术研究中心、公路绿色建造与交通安全国际科技合作基地、国家环境保护道路交通噪声控制工程技术中心4个国家科技创新平台，道路结构与材料、智能交通技术、旧桥检测与加固技术等6个交通运输行业重点实验室；建立了建筑信息模型（BIM）技术应用、综合交通运输大数据处理及应用技术等7个交通运输行业研发中心以及若干产业联盟；拥有综合试验能力位居世界前列的公路交通综合试验场，形成了“一个实验基地、两个研发体系和一个技术创新链条”的科技创新体系。

公路院通过创建人才发展专项资金，实施人才发展高地高峰战略，施行领军人才、高层次高技能人才、青年拔尖人才培养计划，开展重点领域创新团队培育工程，试行院士培育和首席研究员制度，构建了人才历练、成长和脱颖而出的平台与机制。全院现有正高级人员102名，副高级人员194名，138人具有博士学位，224人具有硕士学位。设有土木工程和交通运输工程两个一级学科硕士点、一个博士后工作站。

“十一五”以来，我院完成了国家高速公路联网不停车收费和服务系统、多塔连跨悬索桥结构体系与结构性能研究、封闭和半开放条件下智能车路系统测试评估与示范应用等763项国家、省部级和地方重大科研项目、167项重大科技服务项目及636项标准规范的制修订等工作，获得国家科技进步奖14项、省部级奖特等奖与一等奖9项、社会力量特等奖与一等奖67项，引领和支撑了公路交通运输行业的科学技术发展，发表重要科技论文48篇、著作29部。

特别是“十三五”以来，我院坚持目标导向，紧盯行业重大技术问题，重载水泥混凝土铺面关键技术与工程应用等4项重大成果获国家科技进步二等奖，特大型桥梁防灾减灾与安全控制技术等4项重大成果获行业社会力量特等奖，新一代公路基础设施维护关键技术及重大装备等36项重大成果获省部和行业社会力量一等奖；获得了公路长期性能交通运输行业野外科学观测研究基地、全国公路科普教育基地认证。

站在新的历史起点上，公路院将坚持以举习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，抓住新机遇、立足新起点、迎接新挑战，通过不断的努力，推进科技创新，增进交流合作，为行业、为社会提供具有权威性的中国公路交通科技信息和优质服务，努力为交通运输行业高质量发展作出新的更大的贡献。