2026 年 3 月 3 日，加拿大交通部长兼下议院政府领袖史蒂文麦金农宣布启动50 亿美元贸易多元化走廊基金和 10 亿美元北极基础设施基金的招标公告。贸易多元化走廊基金（TDCF）由加拿大交通部（TC）与其他政府部门或机构合作提供，包括加拿大基础设施银行，该笔资金项目旨在建设和改善连接加拿大的贸易基础设施；北极基础设施基金（AIF）由加拿大交通部将与其他政府部门合作提供资金，如国防部，该笔资金主要用于帮助建设和扩展北极最重要的双用途交通基础设施。“双用途交通基础设施 ”指的是既服务于国防又服务于社区优先事项的基础设施（道路、铁路、机场、桥梁、港口等）。

以上项目资金将加强促进贸易的交通基础设施，并帮助减少非美国的运输成本。加拿大政府将根据提交的提案进行战略投资，这些提案符合以下目标：

提升走廊基于系统的贸易和运输基础设施能力，以支持加拿大国际贸易的多元化，包括协助将贸易多元化至美国以外的全球市场；解决阻碍加拿大经济增长的高昂拥堵；以及解决阻碍国家或地区增长的贸易促进交通基础设施的缺 口。

链接：

https://www.canada.ca/en/transport-canada/news/2026/03/government-of-canada-launches-call s-for-proposals-for-the-5-billion-trade-diversification-corridors-fund-and-the-1-billion-arctic-in frastructure-fund.html

Archer Aviation公司宣布， 已与SpaceX旗下的Starlink建立合作关系，将其低地球轨道（LEO）卫星互联网服务集成到Archer的“Midnight ”电动空中出租车中。

 通过该合作，Midnight飞机将能够在飞行过程中为飞行员、乘客以及地面运营团队提供高速、低延迟的互联网连接。该连接能力还将支持Archer在未来推进自动驾驶飞行技术的发展。

Archer表示，可靠的通信系统对于其城市空中交通（UAM）运营至关重要。Starlink 的全球覆盖能力能够弥补传统地面通信网络在城市环境中的不足，例如信号遮挡和连接不稳定等问题。

此次合作被认为是行业内的首次尝试之一，将低轨卫星互联网直接引入电动垂直起降（eVTOL）飞行器，用于商业空中出行服务。

此外，该通信系统也将为未来无人驾驶空中出租车提供关键技术支撑，包括数据链路、远程监控以及软件更新能力。

链接：

https://www.aaminternational.com/2026/03/starlink-connectivity-to-be-installed-in-a rchers-midnight-air-taxi

3月17日，在2026年GTC大会上，英伟达（NVIDIA）宣布携手比亚迪、吉利、五十铃与日产等头部车企，合作基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台打造L4级自动驾驶汽车。

    此外，NVIDIA正与亚马逊在NVIDIA DRIVE AGX™加速计算平台上推进具备多模态边缘 AI能力的Alexa Custom Assistant，使汽车制造商能够在保障隐私和增强性能的前提下实现沉浸式的智能座舱体验。

Uber正在基于NVIDIA DRIVE Hyperion构建全球规模最大的自动驾驶网约车网络之一。计划于2028年在四大洲的28个城市部署一支搭载全栈式NVIDIA DRIVE AV软件的自动驾驶汽车车队。该计划将于2027年上半年在洛杉矶和旧金山湾区率先启动。这支搭载 DRIVE Hyperion的自动驾驶车队，将利用NVIDIA Alpamayo开放模型和NVIDIA Halos操作系统，加速开发和部署全球范围内安全、可规模化的无人驾驶出租车服务。

链接：

https://blogs.nvidia.cn/blog/drive-hyperion-level-4/

【1】3月18日，韩国政府向中国派遣跨部门联合政策研究组，研究组由财政经济部、产业通商部、国务调整室、金融委员会、个人信息保护委员会、企划预算处、警察厅的20多人组建而成。研究组将同中国交通运输部、公安部等中方官员会面，了解物理AI技术开发政策、政策支持方案及配套制度等。

【2】3月9日，美国交通部长宣布了8项被选中的提案，这些提案是全新先进的空中机动与电动垂直起降（eVTOL）集成试点项目（eIPP）的一部分。这8个入选项目涵盖26个州，涉及领先的飞机制造商、运营商及州级合作伙伴，涵盖多种概念，包括城市空中出租车、货物与后勤、紧急响应、自主飞行、能源运输。

【3】总部位于美国加州的Ampaire的电动航空公司，正在开发一种可用于现有飞机改装的混合动力推进系统，目标是在不更换整架飞机的情况下，大幅降低燃油消耗和碳排放。该系统采用混合动力架构，将传统燃油发动机与电动机结合使用。通过在飞行的不同阶段（如起飞、爬升、巡航）灵活分配动力来源，可以显著提升整体效率。据介绍这种改装方案可使燃油消耗减少约30%。

【4】本田公司正在加快其电动化转型步伐，计划从中国引入本地生产的电动车，以丰富其在日本市场的产品阵容并提升竞争力。此举利用中国成熟的电动车供应链和成本优势，加快新车型导入速度。同时，本田也在推进包括固态电池在内的下一代技术研发，并逐步完善全球电动车生产布局。通过跨国生产与技术创新相结合，本田希望在快速增长的电动车市场中缩小与领先竞争对手的差距。