2025年12月19日，加拿大住房与基础设施部长兼太平洋经济发展部长乔西帕·佩特鲁尼奇、加拿大身份与文化部长兼官方语言事务部长马克·米勒、加拿大城市交通研究与创新联盟（CUTRIC）总裁兼首席执行官格雷戈尔·罗伯逊、魁北克电气工业协会（AIEQ）总裁兼总经理玛丽·拉普因特宣布联合投资超过120万加元，用于支持加拿大各地交通机构对使用电池电动公交车进行研究、数据分析和性能评估。

研究主题包括：电池劣化、充电器效率以及柴油向电动动力系统的转换效率。通过研究和数据共享，这项投资支持向更清洁的交通过渡，减少温室气体排放，并为加拿大社区提供更安静、更高效的交通选择。 

120万加元包括：加拿大政府通过零排放交通基金（ZETF）向该项目提供的990,246加元，CUTRIC提供的247,562加元。

链接：https://www.canada.ca/en/housing-infrastructure-communities/news/2025/12/transit-planning-project-a-roadmap-to-cleaner-transit-options.html

日本总务省为了推动新一代量子加密通信技术实用化，将构建连接东京、名古屋、大阪三大都市圈的约600公里通信网络。将在2026年度末之前建成，最早于2027年度启动实证实验。在需要信息高度保密的医疗、金融等领域进行验证，以2030年为目标确立日本国产量子加密通信技术。 

量子加密通信是将解开密码的密钥加载于光子（量子的一种）上进行传输。如果第三方试图非法窃取信息，光子的状态就会发生变化并能被检测到，因此理论上不可能被破解。日本政府加紧推动量子加密通信技术实用化的背后原因是加密技术的“2030年问题”。可进行高速计算的量子计算机预计将于2030年前后实用化，届时普通加密技术将被轻松破解。从日本国家安全保障的角度来看，同样需要开发日本国产技术。 

链接：https://cn.nikkei.com/industry/scienceatechnology/60580-2025-11-27-09-07-38.html

根据马萨诸塞州参议员埃德•马基（民主党）近日提出的一项新法案，特斯拉和其他正在研发L2及更高级别驾驶系统的汽车制造商将被要求将其车辆限制在特定的道路类型或明确定义的操作范围内。但这项名为《保持在车道内行驶法案》（Stay in Your Lane Act）的法案似乎主要针对特斯拉。特斯拉已允许其客户在任何道路上使用其全自动驾驶（受控）系统，包括城市和低速住宅区，通常不受任何限制。 

《保持在车道内行驶法案》旨在确保自动驾驶汽车仅在系统能够智能应对的条件下运行，从而保障公众安全。根据该法案，特斯拉被要求将全自动驾驶的运行范围限制在公司定义的“更安全”的道路环境中。该法案将把这种自愿的设计变成强制要求给正在研发这项技术的汽车制造商。该法案并未要求美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行冗长的规则制定程序。相反，它明确规定“制造商必须为其驾驶系统定义一个安全运行设计域，并将驾驶系统限制在该域内”，这份简报解释道。根据这项授权，NHTSA可以对违反其运行设计域或将运行设计域定义得“过于宽泛”以至于系统无法安全运行的公司进行调查或处以罚款。作为一项由民主党提出的法案，在共和党控制的国会中，马基的立法提案很可能面临重重阻力。不过，如果民主党在中期选举后重新夺回多数席位，该法案的通过之路或许会更加顺畅。 

链接：https://www.c114pro.com/travel/133886.html

【1】2025年12月10日，欧盟委员会提出了新的举措，将对电网基础设施进行现代化改造和扩展，以释放其全部潜力，增强欧盟国家之间的互联互通性，确保经济适用且清洁的能源更高效地在欧盟内流通。这将是帮助降低能源价格，确保能源供应安全可靠，实现能源独立。这一举措将推动欧盟内部能源基础设施更快发展，以解决欧盟能源基础设施规划和实施中长期存在的问题。

【2】新加坡陆路运输管理局（LTA）已将Geo Lah Pte Ltd（Geolah）和Trans-cab Services Pte Ltd（Trans-Cab）现有的点对点交通（P2P）临时许可证转换为完整的三年网约车服务运营商牌照（RSOL）。根据LTA的点对点监管框架，平台上拥有800辆或以上可预订车辆的运营商将获得许可，有效期为2025年1月1日至2027年12月31日。

【3】Eye-Net Mobile Ltd.（Eye-Net）在2026年拉斯维加斯消费电子展（CES 2026）上展示了其先进的车联网（V2X）碰撞预防技术。该技术利用现有蜂窝网络基础设施，实现汽车与所有道路使用者（包括行人和骑行者）之间的实时通信，从而在视线之外提前发出潜在碰撞预警。Eye-Net的蜂窝V2X系统在欧盟 NCAP 要求的严格测试中实现了在20毫秒内触发制动，确保安全制动。

【4】最近，OpenAI的GPT-5.2在ARC-AGI-2基准测试中超越了人类基准，取得了75%的破纪录准确率。GPT-5.2性能的飞跃源于其软件架构的改进，而不仅仅是计算能力的提升。然而，大型模型仍然面临着诸多现实挑战，例如用户体验不佳和任务执行不精确。

【5】迪拜道路与交通管理局（RTA）推出首阶段无人驾驶机器人出租车（RoboTaxi）服务，在城市内65个指定地点开始运营，主要分布在朱美拉（Jumeirah）和乌姆苏克海姆（Umm Suqeim）等重要区域，服务面向居民和游客开放，可通过官方渠道体验预约乘坐。

【6】自动驾驶卡车公司Kodiak AI宣布与全球零部件巨头博世（Bosch）建立合作关系，旨在扩大用于自动驾驶卡车的硬件和传感器制造规模，并推动从试点部署向大规模商业化落地发展。双方将联合开发一个具有冗余设计的自动驾驶平台，可在新车生产线上集成 或用于后装升级。

【7】2025年12月11日，美国电动汽车制造商Rivian公布全自动驾驶电动车研发计划。Rivian将自研自动驾驶芯片及计算机，并为第二代车型推出Autonomy+订阅服务，2026年初上线。该公司计划在新款R2车型搭载激光雷达，冲击SAE4级自动驾驶，并将于2026年初推出AI语音助手。

【8】为应对波兰电商快速增长带来的订单压力，第三方物流巨头Arvato在其波兹南4.8万平方米的物流中心部署Geek+欧洲公司提供“货到人”的自动化系统。该方案由P800拣选机器人将整货架送至工作站，大幅减少员工行走距离、提升拣选速度，并优化仓储密度。