英国政府宣布将提供3,650万英镑的新增资金，以加速互联及自动化出行（Connected and Automated Mobility, CAM）技术的发展，此举属于其总额1.5亿英镑CAM Pathfinder计划的重 要组成部分。前英国工业国务大臣Sarah Jones表示，CAM领域具有巨大的经济潜力：“英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT） 的行业报告显示，互联与自动化出行有望为英国经济创造高达660亿英镑的价值，并在汽车制造领域带来超过12,000个就业岗位。”CAM Pathfinder计划重点关注互联与自动化技术在物流、航运、制造和航空等高商业价值领域的应用，而不仅限于私人车辆出行。

链接：https://www.traffictechnologytoday.com/news/connected-vehicles-infrastructure/uk-to-invest-36-5m-in-future-mobility-technologies.html

    随着自动驾驶汽车即将在英国道路上变为现实，了解行人与自动驾驶车辆（AVs）之间的互动方式至关重要，这对于预防事故和拯救生命具有关键意义。英国政府预测，自动驾驶车辆最早可能在2026年上路；到2035年，约有40%的新车将实现自动驾驶功能。这一趋势不断增加了压力，要求确保这些车辆能够安全地在真实道路环境中行驶。 

    由考文垂大学未来交通与城市研究中心牵头、并与澳大利亚迪肯大学合作的国际研究，对行人在自动驾驶车辆（AVs）面前过街时的决策方式进行了分析。该研究共涉及281名参与者，结果显示，行人会在过街前综合评估道路坡度、天气、车辆类型以及车辆距离等因素。 

    研究还发现，当自动驾驶车辆在上坡行驶、天气晴朗、且较小型车辆距离较远时，行人更倾向于选择过街。这意味着，自动驾驶车辆应在风险较高的场景中采用更为谨慎的驾驶方式，并通过提前减速等方式更早地向行人传递安全信号。

    研究还引入了心理学维度，探讨个性特征如何影响行人行为。根据宜人性、开放性、易错性等特征将参与者分为三类行为特征组：风险规避型、果断型和犹豫型。通过理解这些行为特征，自动驾驶车辆开发者可以针对不同类型的行人调整车辆算法，从而潜在地提升安全性和信任度。 

    研究团队下一步将把研究成果应用于虚拟现实环境，并利用眼动追踪和行为数据进一步研究行人的决策过程。 

链接：https:https://www.coventry.ac.uk/news/2025/pedestrian-avs/

    美国波音公司（Boeing）旗下Liquid Robotics在11月初宣布，该公司“波浪滑翔者”（Wave Glider）无人水面艇已成为全球首款累计航程突破300万海里的无人水面艇，标志着无人航运行业前所未有的里程碑。

    波浪滑翔者完全由波浪和太阳能驱动，配备尖端传感器技术，具备卓越的续航能力，擅长持续监测海洋，持续收集并传输实时数据，为应对各种海事挑战提供了一种具有成本效益且具韧性的解决方案。 

        15年来，波浪滑翔机展现了其卓越的能力，能够执行远程、长航程任务，精准导航航线，并抵御包括飓风和台风在内的极端海洋和天气条件。任务已在五大主要海洋盆地开展，支持全球海洋监测和保护。3,000,000海里的距离相当于绕地球138圈。 

链接： https://www.liquid-robotics.com/press-releases/wave-gliders-surpass-3000000-nautical-miles-at-sea/

【1】以色列最大的交通与运输管理机构——Ayalon Highways，正与全栈离子阱量子计算公司Quantum Art合作，共同开展一个将量子计算应用于城市交通优化的项目。此次合作的核心是联合开发智能、准实时的交通信号灯管理技术，以缩短通行时间。作为项目的一部分，量子加速算法将与当前主流的经典模拟和优化工具进行基准测试。

【2】英国公司罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）宣布成功完成全球首台以纯甲醇为燃料的高速船用发动机测试。该发动机由罗尔斯·罗伊斯与德国公司Woodward L’Orange及WTZ Roßlau共同开发。初步测试显示发动机运行平稳，后续将进行优化调试。该公司同时开发甲醇-柴油双燃料发动机，作为绿色甲醇普及前的过渡方案。

【3】11月10日，萝卜快跑宣布获得由阿布扎比综合交通中心（ITC）颁发的首批全无人商业化运营许可。据悉，这也是萝卜快跑首次在中国以外地区启动面向公众的规模化全无人运营，是其全球化战略的关键进展。