综合国外网站报道，2025年9月，巴黎大区昂热维利耶市 （Angervilliers）境内的 A10高速公路开始进行电动车“无线感应充电”测试。充电车道在最右侧车道上，路面颜色略深的部分显示出翻修过的痕迹。在看不见的路面下方10厘米处，900个由电网供电的铜线圈沿着1.5公里的路段依次铺设，形成的电磁场为从路上驶过的车辆供电。 

 法国最大的收费公路运营商VINCI Autoroutes与Electreon、VINCI Construction、古斯塔夫·埃菲尔大学等合作，联合开发并测试该无线充电项目，电动卡车、公交车、面包车和汽车现在可以在行驶时充电—无需停车或插电。 

 项目合作方之一，Electreon 是全球无线电动道路技术引领企业，它希望证明高速公路本身可以作为充电资产，推动向电动出行的转变。 

链接1：https://www.prnewswire.com/il/news-releases/frances-wireless-charging-highway-breakthrough-marks-turning-point-for-electric-freight-trucking-302599721.html 

链接2：https://www.oushinet.com/static/content/france/2025-10-22/1430786010593910784.html

   2025年10月，通用汽车（GM）加入了越来越多的车企行列，开始推进一种被称为“免视驾驶（eyes-off driving）”的新型部分自动化驾驶技术。 

 这里的“eyes-off”与如今不少驾驶员正在使用的“开小差式分心驾驶”不同。GM正在研发的系统，其最终目标是出售私人拥有的完全自动驾驶汽车。目前，一些GM生产的车辆已配备Super Cruise系统，驾驶员可以把手从方向盘上移开，但系统会通过凝视追踪技术确保驾驶员仍需盯着前方道路。 

 而新的系统属于L3（三级自动化），允许驾驶员在特定的美国高速公路上双手离开方向盘、视线离开道路。GM 表示，计划在2028年前将L3系统推向市场。届时，驾驶员可以“光明正大”地看手机，不再担心违规。

 但目前“免视驾驶”仅限“某些情况”。因为在L3级系统中，驾驶员仍需随时准备在提示时接管车辆。如果驾驶员未能及时接管，他们可能要对事故负责。 

链接：https://www.theverge.com/transportation/812439/eyes-off-driving-level-3-legal-liability-crash

 日本岩田公司在ATLA 2025年技术研讨会上展示了一种新型平流层气球系统，该系统属于轻于空气气体维持升空的高空平台，分为“系留式”和“自由飞行式”两种类型，可实现快速部署与韧性载荷集成，未来将主要用于执行持续监视或紧急通信恢复等长期定点任务。

 据岩田公司介绍，平流层气球系统原本旨在实现“低成本载人平流层观光飞行”，利用悬挂在高空平台下方的舱体，能够到达平流层。其高空系统具备“低成本”、“即时性”——即能在一到两小时内达到20公里高度——以及“灵活性”，使有效载荷能够用于观测、通信或科学任务。该系统还能够提供长期观测能力、快速部署和灵活的有效载荷集成。研究小组指出，平台在连接时可以“在500至3000米高空保持长期固定点运行”，支持持续的监视或通信中继。岩田公司表示，这类系统还可以迅速部署到“通信基础设施在灾难中丢失的地区”。 

链接：https://defence-blog.com/japan-shows-new-high-altitude-aerostat-with-possible-military-use/

【1】澳大利亚联邦政府计划在2027年前最终确定全国性的自动驾驶汽车规则和标准，因为自动驾驶车辆已经在当地道路上运行。更新后的《国家道路交通技术战略》（National Road Transport Technology Strategy）以及《2024—27国家车联与自动驾驶车辆（CAV）行动计划》（National Connected and Automated Vehicle Action Plan）将取代早期框架，并解决自动驾驶车辆相关的安全、可达性、网络安全以及数据问题。

【2】美国运输部近日宣布成立美化交通基础设施委员会（BTIC）。委员会将就政策和设计机会向部长提供建议，以建设美丽的建筑，恢复包括高速公路、桥梁和交通枢纽在内的关键交通基础设施的美观。确保安全与效率始终是首要任务。交通部鼓励全国最杰出的建筑师、景观设计师、城市规划师、艺术家、交通工程师和历史保护倡导者提名加入BTIC。

【3】Mordor Intelligence报告显示，全球汽车网络安全市场规模2025年达59.1亿美元，预计2030年将增至144.3亿美元，2025-2030年复合年增长率达19.54%。这一增长主要受联网车辆激增和数据安全法规趋严驱动。欧洲凭借强监管和成熟汽车生态领先市场发展，亚太地区则成为增长最快区域，中国、日本、韩国电动车与连接车的快速发展正推动对安全通信框架和可信硬件解决方案的需求。

【4】英国政府启动量子技术扶持计划。该计划旨在加速量子技术在医疗、交通、国防、能源等关键领域的规模化应用，助力国家经济增长与产业升级，确保英国在全球量子领域保持领导地位。计划拟同步推进科研基础设施建设与国际合作布局，包括通过英国创新署的“量子传感任务启动奖”向14个研究项目提供1400万英镑资金，以支持下一代传感器的研发。

【5】Waymo近日宣布计划于2026年将无人驾驶机器人出租车服务扩展至伦敦，这是该公司首次在欧洲部署商业化自动驾驶出行服务。Waymo将与当地车队合作伙伴Moove合作，支持伦敦的公共交通网络。Waymo将在伦敦面临来自本土开发者Wayve的竞争，后者正与Uber合作在伦敦进行SAE Level 4自动驾驶车辆测试。