2025年3月26日，美国总统特朗普致信白宫科技政策办公室主任迈克尔·克拉西奥斯（Michael Kratsios），描述他对科学与技术办公室目标和优先事项的考虑。特朗普提出的三个主要目标和优先事项是：

•美国如何才能确保其在人工智能、量子信息科学和核技术等关键和新兴技术方面无可匹敌的世界领导者地位，同时保持我们对潜在对手的优势？

• 我们如何振兴美国的科技事业——追求真理、减轻行政负担并赋予研究人员实现突破性发现的能力？

• 我们如何确保科学进步和技术创新推动经济增长并改善所有美国人的生活？特朗普还谈到，在他的第一个任期是，发起了美国人工智能计划（American Artificial Intelligence Initiative），使美国在人工智能的开发和部署方面走在了前列；国家量子计划为国家量子霸权奠定了基础；创建了美国太空军（United States Space Force），并为美国进一步探索太空规划了一条新的、大胆的路线。

链接：https://www.whitehouse.gov/briefingsstatements/2025/03/a-letter-to-michael-kratsios -director-of-the-white-house-office-of-science-and-technology-policy/

据今日交通技术网站报道，来自未来出行专家DG Cities的新研究揭示了高级驾驶辅助系统（ADAS）存在显著的信任缺口，这可能会破坏英国向自动驾驶车辆（AV）的转型进程。研究结果表明，关于ADAS系统的能力和局限性存在广泛的混淆，导致安全问题并侵蚀公众信任。DG Cities现在呼吁加强测试、更严格的法规和更好的公众沟通，以提高道路安全并加速自动驾驶未来的发展。ADAS技术，如紧急车道保持辅助、自动紧急刹车和智能限速辅助等，已经成为常见功能，并且根据欧盟2024年7月更新的《一般安全条例》（GSR2），新车必须配备这些功能。然而，DG Cities指出，英国尚未采纳GSR2，导致监管和标准化滞后。研究的另一个关键发现是，ADAS功能并没有经过充分的现实条件测试，特别是在紧急服务操作方面。例如，车道保持辅助会干扰紧急操作，因为它抵制车道中心线的跨越，而自动紧急刹车可能会意外启动，打乱响应时间。

链接：https://www.traffictechnologytoday.com/news/autonomous-vehicles/adas-trust-gap-threatenin g-the-uks-transition-to-avs-new-report-finds.html

 电动汽车公司蔚来汽车和电池巨头宁德时代（CATL）正在合作打造中国“最大”的乘用车换电网络。该计划是在两家公司本月早些时候签署战略合作协议之后制定的。根据协议，两家公司将结合各自的技术、管理、平台和品牌影响力，打造“最大”和“最先进”的乘用车换电服务网络。这包括蔚来在其新汽车品牌Firefly 中采用宁德时代的Choco-Swap SEB 电池更换技术，该技术支持磷酸铁锂（LFP）和锂镍锰钴（NMC）电池。战略合作伙伴关系包括宁德时代向蔚来动力投资高达25 亿元人民币（3.45 亿美元），后者是蔚来动力的换电部门。这些公司还将寻求创建一个完整的电池生命周期循环，包括新能源汽车整个价值链的研发、更换服务、资产管理、再利用和材料回收。

链接：https://www.bestmag.co.uk/catl-and-nio-sign-deal-to-create-chinas-largest-battery-sw apping-network/

【1】阿联酋开始建设以自动驾驶车辆为核心的新型出行生态系统，致力于将阿联酋的城市转变为未来交通的卓越中心。阿联酋的实践显示前瞻性法规和基础设施投资对于创造一个面向未来的出行生态系统至关重要。无论是通过其监管框架，还是通过其拥抱新技术的准备，阿联酋正在为其他国家树立如何将自动驾驶出行变为现实的标杆。

【2】由滑铁卢大学研究人员开发了一种用于镁阳极的新型电解质系统，他们声称该系统通过卓越的性能证明了锂离子电动汽车电池的潜在替代品。可充电镁电池比锂离子电池安全得多，因为它们被归类为不易燃产品。

【3】日本有关企业在苫小牧国际集装箱码头进行了“改善集装箱堆场内水平拖车操作的技术开发”实证实验。测试中，配备驾驶辅助功能的拖车可依据港口操作系统下达的指令自动执行作业，显著降低司机负担，并提升安全性。结果表明，系统在数据联动、与港口起重设备协同及作业实用性等方面效果良好。