西门子正在升级哥本哈根覆盖 170 公里轨道的 S-bane 网络，以准备从 2030 年开始推出无人驾驶列车。采用 GoA4 技术将实现无人值守的列车运营，首阶段计划从 2030 年开始，目标是在 2033 年完全实现自动化。 

目前 S-bane 的核心网络具有每小时可处理 84 列列车的能力，每年可运送超过 1 亿名乘客，跨越七条线路的 88 个车站。哥本哈根的 S-bane 系统在城市的公共交通网络中发挥着至关重要的作用，每天为约 35 万名通勤者提供服务。 

西门子交通负责人表示： “通过在 2033 年实施我们的最佳信号技术，列车将能够自动运行且无人驾驶。这将使新的 S-bane 成为世界上最大的城市自动铁路。” 

西门子最近与 Banedanmark 和 DSB 签订了合同，包括列车和路侧所需的信号设备。新合同的总金额约为 2.7 亿欧元，该合同旨在配备基于通信的列车控制（CBTC）系统。