2021 年 5 月 12 日，由中国汽车工程研究院股份有限公司牵头的《交通拥堵领航系统性能要求和测试方法》标准技术研讨会通过线上会议形式顺利组织召开。

本次会议重点围绕面向乘用车的交通拥堵领航系统（TJP）的设计运行条件（ODC）、系统设计运行范围（ODD）、最小跟车距离、系统走停功能时间限制、驾驶员接管系统的条件等标准内容展开广泛地讨论和交流。

来自中国汽研、同济大学、长安汽车、吉利汽车、北京汽车研究总院、东风商用车、博世中国、青岛海信、许昌开普检测院、百度网讯及中国船级社认证公司等汽车、通信、检测认证等领域多位成员专家代表参加了本次会议。