联盟各成员单位：

          由中国汽车工程研究院股份有限公司牵头，联通智网科技股份有限公司、中汽院车城融合(武汉)科技有限公司，清华大学、北京工业大学共同编制的《车路协同 MAP消息数据质量技术要求及测试方法》团体标准，现已完成征求意见稿。

           为提高联盟团体标准质量，依据《团体标准管理规定》（国标委联[2019]1号）及联盟标准制修订程序，现面向各成员单位公开征求意见。

本标准针对路侧同学单元RSU广播的MAP消息的数据质量缺乏统一的技术要求和可量化的检测指标，以及抽样方法的行业痛点，旨在建立一套统一、可量化、可复现的MAP消息的数据质量检测方法。

标准围绕MAP消息的数据质量，明确了测试内容、测试指标、测试设备以及抽样方法等一般要求，建立逻辑一致性和准确性构成的数据质量检测体系，规范了覆盖道路级和车道级地图数据质量的检测方法，以道路级地图数据逻辑一致性、道路中间线序列准确性、车道级地图数据逻辑一致性，车道中间线序列准确性维测试内容。量化准确性维度的测试指标，包括偏离度、有序性以及空间频率合理性。提出了区域级网联道路MAP消息数据质量测试样本的抽样方法。

该标准的制定，拟解决行业内无统一MAP消息数据质量测试流程、准确性指标测试参数不统一、抽样方法不一致等关键问题，将为智能网联道路地图数据的采集和数据质量验证提供技术支撑，助力提升智能网联道路的建设水平。

请各成员单位专家代表积极审阅标准文本，并填写附件《征求意见反馈信息表》。

请于2026年9月3日前，将反馈表通过邮寄或电子邮件形式反馈至牵头单位。逾期未反馈将视为无意见。

单位全称：中国汽车工程研究院股份有限公司

联系地址：重庆市两江新区金渝大道9号

联系人：赵小松

电子邮箱：zhaoxiaosong@caeri.com

附件1《车路协同 MAP消息数据质量技术要求及测试方法》标准征求意见稿

附件2 征求意见反馈信息表

附件1《车路协同 MAP消息数据质量技术要求及测试方法》标准征求意见稿.pdf

附件2 征求意见反馈信息表.docx