关于《智能网联道路交通系统电力应急弹性资源配置技术指南》团体标准征求意见的通知

2026-05-12 文章来源: 浏览量:39

联盟各成员单位:

由西安交通大学牵头,中交投资有限公司、上海同陆云交通科技有限公司、苏州同智瑞达交通科技有限公司、同济大学、中交京津冀投资发展有限公司、长安大学共同编制的《智能网联道路交通系统电力应急弹性资源配置技术指南》团体标准,现已完成征求意见稿。

为提高联盟团体标准质量,依据《团体标准管理规定》(国标委联[2019]1号)及联盟标准制修订程序,现面向各成员单位公开征求意见。

标准简介

标准面向智能网联道路交通系统在电力中断、供电系统故障等事件下关键功能持续运行保障需求,围绕智能网联设备供电优先级划分、电力应急弹性资源配置流程、应急场景集构建、电力应急弹性资源配置原则、最优配置方案确定以及配置方案评估方法等内容,提出系统化、规范化的技术要求。

本标准的制定旨在规范智能网联道路交通系统电力应急弹性资源的规划配置与评估方法,提高道路交通系统在突发电力故障场景下的电力应急响应能力、关键负荷持续供电能力和系统运行弹性,着力解决行业内存在的智能网联设备供电优先级不清、应急场景构建不统一、固定与移动应急资源配置依据不足、配置效果缺乏量化评估等问题,为构建安全、可靠、绿色、高效的智能网联道路交通系统提供标准化技术支撑。

反馈要求

请各成员单位专家代表积极审阅标准文本,并填写附件《征求意见反馈信息表》。

请于2026年6月11日前,将反馈表通过邮寄或电子邮件形式反馈至牵头单位。逾期未反馈将视为无意见。

联系方式

单位全称:西安交通大学

联系地址:陕西省西安市咸宁西路28号西安交通大学东二楼122

联系人:陈晨

电子邮箱:morningchen@xjtu.edu.cn

附件

附件1《智能网联道路交通系统电力应急弹性资源配置技术指南》标准征求意见稿

附件2 征求意见反馈信息表

附件1《智能网联道路交通系统电力应急弹性资源配置技术指南》.pdf

附件2  征求意见反馈信息表.docx

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